型桥梁稳稳落下，标志着重庆铁路枢纽东环线华托湾御临河双线特大桥架梁完成这桥架，这为东环线全线早日通车奠定了基础。

　　米，位于重庆市渝北区统景镇合理村境内。由于统景镇地形属丘陵地貌，河谷交错，相对高差较大，御临河、省道s101就位于桥的下方，导致该桥桥面高度高达80米，安全风险极高，是重庆铁路枢纽东环线控制重点工程。

　　航拍重庆铁路枢纽东环线华托湾御临河双线特大桥。受访者/供图“为早日完成春节复工后剩余70

　　孔140片架梁工作，项目部倒排工期，配足架桥人员，采取2班倒24小时连续作业。”中铁八局二公司东环线项目部相关负责人介绍，该桥结构复杂，共有61个桥墩，2个桥台，下部结构采用空心台。共需架设112孔224片预制T梁，其中32米梁106孔，24米梁6孔。同时，项目部克服每片桥梁运输距离达18公里远的实际困难，最多每天完成6孔12片梁的架梁任务。重庆铁路枢纽东环线

　　片梁。东环线华托湾御临河双线特大桥的架梁完成，为早日打通即有渝怀铁路庙坝站（东环线在庙坝站接入渝怀铁路）至新建东环线公里的东环线铺架运输大通道打下坚实基础。责任编辑： 冷媚热点标题